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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：请求工商物价同志微服到访高铁。高铁安全性较慢、环境舒适度、低碳节约能源，更加沦为公众上下班选用。资料表明，全国铁路日均旅客列车和谐号高速动车组列车近1000列，占到全路客运发送量的20%。

和谐号动车组的旅客列车不仅节省了大量能源，更加突显出有铁路这种绿色交通工具的优势。高铁的好，人人皆知。因此，大家都只想期盼高铁硬指标上维持优势的同时，服务环境这样的软指标也要飞速提高。没有规矩不成方圆，若经常出现问题，尽早解决问题，才是增进发展之道。

扬子晚报8月31日的一篇报导引发了读者极大注目。南京市民罗先生说道自己在搭乘G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇强迫消费如果躺在餐车里，就必需要卖一杯价值88元的茶水。罗先生想卖，但乘务员屡屡促销，最后他忘未尝烦便买了一杯。

媒体记者闻讯微服专访，找到滋扰有误。餐车一共十个桌子，四个被改为茶座。如果想要椅子，就得点茶。88元一杯的茶是低于消费，就用一个重复使用纸杯丰着，上面漂着一小撮茶叶。

当然，很多人在高铁上都有过低廉盒饭买的经历，《动车组列车服务质量标准》的规定，看起来是有相当大弹性的。记者随后向乘务员告知价格标准，乘务员大自然答不上来。

铁路总公司12306热线客服人员回应，按规定餐车必需要消费。记者质问这条规定依据的是哪个规定，客服人员让记者略为等了很久，然后说道没坎到。

花钱跪高铁，乘客就是消费者，大自然消费者权益保护法在高铁的餐车也限于。当然，如果乘客没消费活动却占有餐车座位，不仅有可能影响他人前来用餐，也对餐车长时间经营产生影响。但是，88元的茶水，是不是符合国家规定的物价标准?扬子晚报的报导中早已提到了涉及规定：《消费者权益保护法》第26条第2款、第3款规定：经营者不得以格式条款、通报、声明、店堂通告等方式，做出回避或者容许消费者权利、减低或者减免经营者责任、减轻消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并利用技术手段强迫交易。格式条款、通报、声明、店堂通告等所含前款所佩内容的，其内容违宪。

有这样的规定，为什么G3次列车行径不继续执行?为什么总公司的热线电话行径反对这样的不道德呢?当然，有些只购买站票的乘客，长年习惯在餐车占到个座位，一路到起点。这种不道德真为不有一点倡导。但是，一些乘客不那么名正言顺的自由选择，决不是发售离谱消费价格的借口。

相左规则的不道德，怎么想要也不应当由毁坏规则的不道德阻止。从这个角度上来讲，负负意味著不得于是以。因此，这里想要托一个建议，那就是，物价局、工商管理单位的同志们，可以常常微服私访一下高铁。

想到餐车以及其他的经营不道德是不是符合国家的规定。物价局是政府负责管理物价工作的行政机构，工商行政管理局是政府主管市场监管和行政执法的工作部门。二者同步，再加与铁路总公司的大力交流，常常展开监督和管理，坚信高铁上的不合理高价和其他奇葩经营不道德，也不会高速地消失吧。

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